恒大的債務重組工作又有新動作。

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4月24日深夜，中國恒大、恒大汽車分別公告稱，恒大汽車與中國恒大、中國恒大附屬公司安新控股訂立買賣協議，出售由兩家全資子公司薈保、Flaming Ace及它們的附屬公司組成的企業股權。

公告顯示，薈保、Flaming Ace各自為于英屬處女群島注冊成立的有限公司，透過其附屬公司主要從事投資控股，對象為恒大汽車旗下47個養生空間項目，包括位于滄州、呼和浩特、南京、西安等地的21個恒大養生谷項目，位于昆明、武漢、重慶等地的5個恒大健康城項目，以及位于貴陽、南通、沈陽、鄭州等地的21個房地產開發項目。

這筆交易的代價將為象征性的2元。恒大汽車稱，代價由買賣協議訂約方經公平磋商后厘定，主要參考出售項目的負債凈額及估值作出。

根據公告，恒大汽車將出售的47個養生空間項目，截至2022年12月31日的未經審核負債凈額為約247.89億元，于2023年2月28日得出的估值為約601.54億元。恒大汽車稱，“董事認為代價以及買賣協議的條款及條件屬公平合理，并符合公司及其股東整體利益。”

恒大汽車前身為恒大健康，主要負責運營中國恒大大健康業務，核心業務為養老、醫療服務等產業，進行養生空間等項目開發。2018年，中國恒大進軍新能源汽車產業，建立新能源汽車分部，打造涵蓋汽車研發、動力電池、電機控制與動力總成技術、制造、智能充電及共享出行的全產業垂直價值鏈。

2020年8月，恒大健康更名為恒大汽車，主營新能源汽車科技研發、生產及銷售服務（ 統稱“新能源汽車分部”），及從事互聯網+社區健康管理、國際醫院、養老及康復產業等健康管理業務（統稱“健康管理分部”）。

恒大汽車深圳展廳所在地，時代周報記者攝

2020年8月3日，恒大汽車在上海、廣州同時發布恒馳首期六款車，恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6共計6款新車正式亮相。2022年9月16日，恒馳5正式量產，首批量產車于當年10月29日開始交付。

根據中國恒大公告，截至2023年3月22日，恒大新能源汽車已交付超過900輛。

恒大汽車稱，出售事項將讓公司得以專注發展新能源汽車分部，并部署適當資源為現有及未來項目提供資金，長遠可締造更豐厚的可持續回報，令公司及其股東整體受惠。

交易完成后，恒大汽車將專注投入新能源汽車分部的新能源汽車研發及生產工作。考慮到主要從事新能源汽車分部的聯交所上市同業公司估值所反映投資者近期取向，恒大汽車認為終止于同一集團內經營兩個不同分部可提高公司估值，繼而吸引投資者并促成集資，“本公司正積極尋求外部潛在投資者，以獲得可能的合作機會。”

不過，這筆2元交易完成的前提是，四項先決條件的達成，包括恒大汽車、安新控股根據買賣協議作出的聲明、保證及承諾仍屬真實準確及并無誤導成分；就簽立及執行買賣協議及任何買賣協議相關文件取得所有必要的政府及其他同意、批準、牌照、豁免及/或寬免，且在完成前的任何時間均無被撤銷或撤回。

交易三方約定的先決條件達成最后截止日期為2023年9月30日上午11時59分。如先決條件未獲達成或豁免，買賣協議將即時自動終止。

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