(相關(guān)資料圖)
根據(jù)最近的機構(gòu)研究報告,為您總結(jié)相關(guān)行業(yè)的投資要點,供參考:
6月周訂單跟蹤:6月第1周(6.1-6.7)4家車企新增訂單7.0-8.0萬輛,新增訂單較M5W4-11%至-6%,2家車企新增訂單的同比增速高于整體水平。
6月訂單預(yù)測:6月(6.1-6.30)4家車企新增訂單38-39萬輛,新增訂單較5月同期-1%至+4%。
6月周交付跟蹤:6月第1周(6.1-6.7)4家車企共計交付6.0-7.0萬輛,新增交付較M5W1+44%至+49%,2家車企新增交付的同比增速高于整體水平。
6月交付預(yù)測:6月(6.1-6.30)4家車企預(yù)計交付35-36萬輛,環(huán)比5月+13%至+18%。
我們認(rèn)為,6月第1周訂單較5月同期M5W1-30%至-25%,環(huán)比M5W4-11%至-6%。我們認(rèn)為,M6W1訂單需求較M5W1發(fā)生較明顯下滑,主要為“五一”假期效應(yīng)+較多新車型上市帶來的高基數(shù)所致。整體來看,M6W1訂單依舊保持在較高水平。近期出臺1)新能源汽車下鄉(xiāng)2)新能源汽車購置稅減免延續(xù)3)商務(wù)部統(tǒng)籌開展汽車促銷費加速汽車市場下沉三項利好政策,有助于國內(nèi)新能源消費潛力進(jìn)一步釋放,提升新能源汽車整體滲透率,支撐新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)穩(wěn)健增長。
交付方面,6月第1周交付較M5W1同比+44%至49%,較M5W4環(huán)比-27%至-22%,交付節(jié)奏在5月沖高后有所降溫。具體來看,得益于3月集中降價累計的在手訂單+新車型訂單增量+五一假期消費回暖帶動訂單增長,5月各車企開啟放量交付后續(xù)月份的交付量伴隨訂單累計或有進(jìn)一步上升的(以上內(nèi)容為自選股智能機器寫手差分機完成,僅作為用戶看盤參考,不能作為操作依據(jù)。)
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