服務(wù)于北京城市副中心的地鐵7號(hào)線東延和八通線南延昨天起空載試運(yùn)行。其中，地鐵施園站為7號(hào)線東延、八通線南延及城際鐵路聯(lián)絡(luò)線“三線換乘”車站，方便乘客到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)和大興新機(jī)場(chǎng)。據(jù)北京市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7號(hào)線東延、八通線南延計(jì)劃年底開通運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到今年年底，北京軌道交通通車總里程將達(dá)到699.3公里。

兩條線路均可達(dá)環(huán)球影城主題公園

7號(hào)線東延線路西起焦化廠站，跨越朝陽(yáng)區(qū)和通州區(qū)，終點(diǎn)設(shè)置在環(huán)球影城站，線路全長(zhǎng)16.6公里，全部為地下線，設(shè)置車站9座，分別是黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬(wàn)盛南街西口站、云景東路站、小馬莊站、高樓金站、施園站、環(huán)球影城站。

八通線南延北起土橋站，終點(diǎn)為環(huán)球影城站，全長(zhǎng)4.5公里。據(jù)介紹，兩條地鐵線路列車最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)城市副中心和中心城區(qū)的快速通聯(lián)。

7號(hào)線東延和八通線南延直接服務(wù)于環(huán)球影城主題公園，是公園客流引入及疏散的核心站點(diǎn)。根據(jù)客流預(yù)測(cè)，環(huán)球主題公園開園后，該站瞬時(shí)高峰客流能達(dá)到每小時(shí)4萬(wàn)人次，是普通地鐵站客流量的3倍。為滿足客流需求，車站出站即到達(dá)環(huán)球影城公園的下沉廣場(chǎng)，解決了大客流疏散過(guò)程中的行走安全隱患問(wèn)題。同時(shí)采用4處安檢入口分散客流，布置48臺(tái)進(jìn)站閘機(jī)，能夠滿足短時(shí)間內(nèi)大量游客的往來(lái)出行需求。

施園站“三線換乘”可到兩個(gè)機(jī)場(chǎng)

市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，施園站作為7號(hào)線東延線路上唯一一座“三線換乘”的車站，不僅與八通線南延可實(shí)現(xiàn)換乘，還承擔(dān)了聯(lián)系城際鐵路聯(lián)絡(luò)線的職能。城際鐵路聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系起了首都機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地鐵施園站作為中轉(zhuǎn)連接站，可以方便航空客流到達(dá)環(huán)球影城主題公園;同時(shí)，也能讓鐵路客流由此進(jìn)入北京地鐵線網(wǎng)中。

北京青年報(bào)記者在施園站看到，換乘非常便捷，通過(guò)一個(gè)樓梯，乘客幾十秒即可實(shí)現(xiàn)7號(hào)線東延和八通線南延的換乘。另外，乘客還可以通過(guò)下沉廣場(chǎng)換乘城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，從而去往首都機(jī)場(chǎng)或者大興新機(jī)場(chǎng)，換乘時(shí)間不超過(guò)1分鐘。

軌道交通通車總里程將達(dá)699.3公里

北京市重大項(xiàng)目辦軌道交通工程處處長(zhǎng)趙洪介紹，根據(jù)2019年北京市軌道交通建設(shè)計(jì)劃，今年計(jì)劃開通大興機(jī)場(chǎng)線、7號(hào)線東延、八通線南延3條線路。屆時(shí)北京軌道交通通車總里程將達(dá)到699.3公里。

截至目前，城市副中心與中心城已有包括6號(hào)線、7號(hào)線、八通線和市郊鐵路副中心線在內(nèi)的四條軌道交通線。此外，正在建設(shè)中的地鐵17號(hào)線、平谷線、規(guī)劃中的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線都將持續(xù)增強(qiáng)城市副中心與中心城區(qū)、河北廊坊北三縣、周邊新城組團(tuán)的聯(lián)絡(luò)。

文/本報(bào)記者 劉珜 攝影/本報(bào)記者 黃亮

關(guān)鍵詞： 北京地鐵7號(hào)線