出品 | 搜狐汽車·E電園
在2023上海車展開幕前夕,昊鉑Hyper GT公布了預售價為21.99-33.9萬元,推出600充換版,采用車電分離模式,車價可減7萬元,每月電池月租980元。據悉,新車為廣汽埃安旗下全新獨立品牌昊鉑的首款車型,新車將在4月18日開幕的上海國際車展上展出,并在6月底正式上市,年內實現交付。
新車使用了全新的品牌logo,外觀造型光滑流暢,散發著濃重的運動型車特色。為了獲得更低的風阻,它的車頭車尾都被設計得很低,以減少撞風面積,風阻系數達到了目前量產車的最低水平0.197Cd。
【資料圖】
車頭下方的主動式進氣格柵采用兩片主動式風刃,可以在散熱系統需要時主動啟閉。在中高配車型上前排還配備了剪刀門,車尾配有三段式主動尾翼,可以在時速大于100km/h時主動開啟。輪胎采用米其林轉為純電車開發的競馳EV系列,針對純電車的加速特性有更好的抓地性能,較低的滾阻能兼顧續航里程,靜音配方也能最大限度降低路噪。四輪的剎車卡鉗都被涂成了藍色,前剎車卡鉗為對向四活塞。
新車定位為純電中大型車,車身尺寸為4886mm×1885mm×1449mm,軸距2920mm。軸距數據和比亞迪漢和海豹一樣,車長比漢略短,比海豹略長。車身尺寸整體略小于極氪001。
在車身上我們還能發現新車裝有3顆第二代智能可變焦激光雷達,擁有300°fov的廣視場角,能支持新車有城市+高速NDA智能領航輔助系統。HAVP自動泊車功能可以支持地面與跨層停車。
昊鉑Hyper GT的內飾采用極簡設計,中控臺取消了所有的物理按鍵。車內中控島臺等位置采用了亞馬遜雨林80年樹齡的真木飾板,內飾也有較多面積被Nappa頭層小牛皮覆蓋。內飾的科技氛圍和輕奢質感向豪華看齊。
儀表盤采用懸浮式設計,安置于中控臺之上,視覺觀感更靠近機艙蓋的位置,試駕車并未配備HUD抬頭顯示功能。中控屏幕為14.6英寸,2560×1440的屏幕分辨率(2.5K),采用8155車機芯片,內置系統為ADIGO 5.0。車機UI和邏輯都有提升,上手難度較低。智能語音支持可見即可說的功能,可控范圍也比較大。
新車的音響系統搭載了23個揚聲器,有1440W的功放功率,并支持杜比音效。音響系統由調世界級音師Peter與知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲參與調校,聽覺觀感尚佳。
昊鉑Hyper GT采用磷酸鐵鋰彈匣電池,電池包厚度為110mm,在主駕駛位并未感到明顯的高坐姿,新車為了追求較低的風阻雖然有明顯的溜背造型,但車內的后排空間似乎未受太大影響,椅墊寬大、填充物偏柔軟,中間設有凹陷,頭部和腿部空間都相對闊綽。
昊鉑Hyper GT基于AEP3.0平臺和星靈電子電氣架構打造,目前僅有后驅版本,未來獲將推出四驅版。后驅單電機有250kw,430Nm的動力參數,官方0-100km/h的加速時間為4.9s。底盤方面配備前雙插臂后五連桿四輪獨立懸掛,所搭載的AICS智能底盤系統采用VDC 2.0電控,轉向靈敏度和精準度都有所提升,轉彎半徑為5.35m。DTCS直驅扭力控制,可以減少車輪打滑,提升穩定性和安全性。
關鍵詞: