近日，第九屆中國智慧城市與智能經濟博覽會在浙江省寧波市國際會展中心開幕。本屆智博會共設數字經濟館、智慧城市應用館、智能制造館、新一代信息技術館、智能產品館等5個展館，主要展現數字經濟新時代的前沿科技成果、數字經濟賦能產業轉型的實踐成就。

相隔千里，也能“代駕”;戴上VR眼鏡，來場說走就走的旅行;看著電視，唱著歌，無人駕駛送我去遠方……在無錫舉行的2019世界物聯網博覽會上，記者看到，得益于5G網絡助力，一批“未來感”十足的物聯網應用正從概念變成現實，在孕育龐大市場的同時，也醞釀著物聯網產業的一場深刻變革。

物聯網新應用層出不窮

戴上VR眼鏡，踏上能左右搖擺的滑板，人仿佛一下子跳出了嘈雜的展廳，進入到一片冰雪世界。“太刺激了!”在本屆物博會上，每個玩過VR滑雪的人多有這樣的感嘆。在江蘇移動產品經理胡悅看來，未來還會有更好的體驗，“5G直播傳回的現場圖像，能讓人有更強的沉浸感，足不出戶就能游遍全球。”

不只是讓“虛擬的”更加真實，5G也在讓“真實的”更加虛擬。

遠遠一看以為是在玩開車游戲，走近一看竟然是在操作千里之外的真汽車。“整套系統的延時只有8到10毫秒，我們實測都開到每小時60公里，這在4G時代根本不敢想象。”江蘇電信負責人說。

同樣“不敢想象”的還有未來的遠程醫療。“我們用4G網絡已經可以實現遠程會診等應用，如果有5G的支持，操作機械手臂進行遠程手術有望變成現實。”阿斯利康中國副總裁、信息技術部與商業創新負責人徐晶說。

“從看似不可能到可能”，這在我國物聯網前一個十年發展中已經成真。如今，作為現代信息技術的產物，物聯網與大數據、云計算、人工智能等新技術正共同擘畫著未來生產生活的場景。

“未來5G的應用究竟會是什么樣，現在誰都不知道，但可以肯定的是，它們對我們生活的影響將更加深刻。”無錫物聯網產業研究院院長劉海濤說。

新商業模式加快形成

改造傳統的洗衣機，讓它能“識別”衣服，并根據它們的特點自動選擇洗衣模式，不僅方便消費者，也能將衣服新舊狀態等信息反饋給制衣企業等，指導他們改進技術和設計。這是海爾集團無錫物聯生態網基地推出的衣聯網項目。

“我們正在打造一個跨行業平臺，讓傳統的產業鏈延展重鑄。”海爾數字科技無錫有限公司總經理李超說。

隨著5G時代物聯網新應用的產生，新的商業模式也在加快形成。“不同于消費互聯網‘贏者通吃’，5G的泛在化特點讓接入的設備更多，商業模式更加多元。”中國科學院院士梅宏說。

這種多元化除了打破傳統行業界限，也在于進一步細化分工。

“過去搞云計算多是‘堆’服務器，現在我們聚焦如何用軟件提升硬件使用效率。”華云數據集團有限公司聯席總裁譚瑞忠說。該公司研發的云操作系統，可以將“云”根據不同場景“捏”成不同大小，滿足5G、窄帶通訊等不同應用場景的需要。

“未來5G應用的80%將是物聯網。”工信部副部長王志軍說，5G通信、邊緣計算、人工智能、大數據等加速迭代和演進，將推動物聯網迎來規模化發展的窗口期和新一輪生態布局的機遇期。

制造業成物聯網發展“主戰場”

用手機或者平板電腦對著機械設備“拍個照”，你就能看到設備內部結構和電壓、溫度等運行數據。這是愛立信利用5G技術打造的無線工廠一景。“未來，人類將更多從事于智慧生產而不是體力勞作。”

在大帶寬、低延時、高可靠性的5G技術支持下，機器視覺識別、遠程操控等應用場景正變得更加普及。日益聰明的生產線，讓更多個性化定制服務走進現實。

在智能試衣鏡前一站，身高臂長等信息就會傳到工廠里的設備，自動生產定制化服裝。“物聯網大幅提升生產效率，也融入我們的智能產品，更好地服務消費者。”深圳紅豆穿戴智能科技有限公司經理黃展說。

不只是改變傳統制造，物聯網更在催生新的模式和業態。

“要實現無人駕駛，現在的成本太高了。”江蘇科創交通安全產業研究院院長劉干說。該院研發的車路協同系統，依托區塊鏈技術，實時匯總道路擁堵狀況、車輛行駛時間等信息，不僅在路標上做出提示，還會控制紅綠燈引導車流。“從輔助駕駛到最終實現無人駕駛，車聯網所催生的萬億級產業未來充滿想象空間。”

數據顯示，全球物聯網接入設備已經超過70億，產業規模也將躍入“萬億級”。“制造業將是物聯網應用的重要領域，可為我國經濟結構轉型升級提供強大助力。”劉海濤說。(朱程)

關鍵詞： 物聯網規模化