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大和發(fā)表報告指出，對今年全球鋰供應(yīng)量由110萬噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE)提高至113萬噸，大致符合贛鋒鋰業(yè)(002460)(1772.HK)的預(yù)測110萬噸LCE。

該行基于對今年內(nèi)地新能源車銷售約900萬輛的預(yù)測，對全球鋰需求預(yù)測由113萬噸LCE上調(diào)至115萬噸，大致符合雅寶公司(ALB.US)預(yù)測120萬噸LCE。這意味著今年鋰短缺約1.9萬噸LCE，相對于去年短缺約1.2萬噸。然而，如內(nèi)地對新能源車銷售為800萬輛，全球鋰需求料降至109萬噸LCE，意味鋰供應(yīng)過剩約3.9萬噸LCE。

該行相信，春節(jié)后碳酸鋰價格將從目前水平每噸47.5萬元人民幣反彈，主要由于下游庫存回補(bǔ)，而內(nèi)地需求情況為價格上行空間帶來不確定性。根據(jù)贛鋒鋰業(yè)消息，由于內(nèi)地逐步取消對新能源車補(bǔ)貼，在預(yù)測今年需求可能疲弱下，下游企業(yè)已自去年第四季中期開始去鋰庫存，而鋰庫存水平約達(dá)2個月，較去年首季水平為低，意味著春節(jié)過后需要重新備貨。

此外，該行預(yù)期在基本情境預(yù)測下，今年鋰價按年下跌，并在第二季至第四季持續(xù)降價，至年底將降至約每噸40萬元人民幣的水平。另重申對內(nèi)地鋰業(yè)的正面看法，對贛鋒鋰業(yè)(1772.HK)和天齊鋰業(yè)(002466)(9696.HK)H股評級“買入”。

關(guān)鍵詞： 贛鋒鋰業(yè) 新能源車 天齊鋰業(yè)