步入高質(zhì)量發(fā)展新階段，越來越多的企業(yè)加入到變革創(chuàng)新的大軍中，同時以打造“中國精品”和“百年老店”為使命，在質(zhì)量強國的道路上砥礪前行，并逐漸成為中國品牌走向世界的一張名片。

當(dāng)然，如今，打造“百年老店”也已不再只是消費類企業(yè)的必修課。在通信、計算機、電子等這樣“日新月異”的互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)，同樣重視創(chuàng)辦“百年老店”的目標(biāo)，甚至對此更加“篤定”。其中，在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，作為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的三六零(601360)（601360.SH）正是一個典型的樣本。

深耕互聯(lián)網(wǎng)安全十余年，創(chuàng)新基因+持續(xù)進化能力成穿越周期的核心

(資料圖)

作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的元老級品牌，迄今為止深耕互聯(lián)網(wǎng)安全行業(yè)十余年——期間不斷升級創(chuàng)新產(chǎn)品，推出了包括360安全衛(wèi)士、360安全瀏覽器等多款國名級應(yīng)用，同時全面拓展應(yīng)用場景，從面向C端為主逐步向B、G端延展，并依托在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域積累的領(lǐng)先技術(shù)、成功經(jīng)驗和海量數(shù)據(jù)(603138)廣泛應(yīng)用于“大安全”領(lǐng)域，逐步構(gòu)建起涵蓋核心技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù)和商業(yè)化業(yè)務(wù)在內(nèi)的多層次互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。

（來源：民生證券）

據(jù)報道，在眾多上市公司“掌舵人”看來，打造“中國精品”關(guān)鍵在于打造核心競爭力，而“百年老店”的內(nèi)核在于持續(xù)經(jīng)營，基業(yè)長青是終極追求。近幾年來，不論是國家層面，還是企業(yè)層面，都在不斷強調(diào)“長期主義”、“可持續(xù)發(fā)展”，并將其視為未來發(fā)展的目標(biāo)和底色，這其實也是如出一轍的。

然而，面對瞬息萬變的市場環(huán)境，真正能實現(xiàn)長期發(fā)展的企業(yè)卻是寥寥無幾，這基本已是共識。根據(jù)美國《財富》雜志指出，美國中小企業(yè)平均壽命不到7年，大企業(yè)平均壽命不足40年，而在中國，中小企業(yè)的平均壽命僅3-4年，集團企業(yè)平均壽命則為7-8年。

近幾年來，隨著不確定性因素的增加，外部環(huán)境日益復(fù)雜多變，企業(yè)生存環(huán)境變得更具挑戰(zhàn)性。而像互聯(lián)網(wǎng)科技這類充斥變化的行業(yè)，企業(yè)平均生存周期無疑又被進一步壓縮，而三六零作為知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，從PC時代走向移動互聯(lián)網(wǎng)時代，既有高光時刻，也有隱忍蟄伏的歲月，并在一路的爭議和積累的競爭中持續(xù)發(fā)展壯大，堪稱是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一張名片。

當(dāng)然，這類企業(yè)的成功往往也并非偶然，且都有其共同的內(nèi)在特質(zhì)，即持續(xù)創(chuàng)新的基因和不斷進化的能力，特別是在瞬息萬變的信息技術(shù)行業(yè)，表現(xiàn)尤為明顯。

事實上，過往眾多的企業(yè)實踐已充分表明——因循守舊，抱殘守缺，注定失敗，“隨勢而動”，動態(tài)地改變和升級組織核心能力，從而持久地維持企業(yè)的競爭優(yōu)勢，方才是實現(xiàn)持續(xù)增長的不二法門。

從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”、從“中國速度”到“中國質(zhì)量”、從“中國產(chǎn)品”到“中國品牌”系列的轉(zhuǎn)型升級中，技術(shù)已是底層驅(qū)動力。對三六零而言，更是如此。

從研發(fā)投入來看，到去年上半年末，三六零累計研發(fā)投入近250億元，遠(yuǎn)超同業(yè)公司水平；專利方面，累計申請專利超1.4萬件，其中發(fā)明專利占90%以上，是我國擁有專利數(shù)量最多的安全企業(yè)。

憑借持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)積累，三六零目前已建立起一套以“看見”為核心的安全運營服務(wù)體系，形成了一套“感知風(fēng)險、看見威脅、抵御攻擊”的安全能力，支撐國家解決“看不見”境外網(wǎng)絡(luò)攻擊的“卡脖子”難題。據(jù)統(tǒng)計，目前99%的國家級網(wǎng)絡(luò)攻擊皆由三六零獨立發(fā)現(xiàn)。

三六零長期對于互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的投入和堅持，也正如眾多上市企業(yè)創(chuàng)始人所認(rèn)為的——在技術(shù)的“多變”中和初心的“不變”中尋求平衡和共贏，不僅是成就百年企業(yè)的不二砝碼，更是回饋社會的重要體現(xiàn)。

網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)伴數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迎繁榮期，或優(yōu)先受益政企數(shù)字化和車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

近幾年來，我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁，數(shù)字經(jīng)濟頂層設(shè)計持續(xù)完善，數(shù)字經(jīng)濟已成為我國經(jīng)濟增長的重要推動力量。如今，無論是從政策層面，還是宏觀經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面來看，在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重。

根據(jù)中國信通院公布的《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展報告（2022年）》顯示，2021年我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模占GDP比重已接近四成，且增速（同比名義增速，后同）遠(yuǎn)超同期GDP增速。

而在我國大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、加強自主可控等國家戰(zhàn)略推動下，網(wǎng)絡(luò)安全作為公認(rèn)的數(shù)字經(jīng)濟“安全底座”，越來越受到頂層的重視。特別是自2021年以來，重磅政策文件密集出臺，包括我國首部《數(shù)據(jù)安全法》及《個人信息保護法》的正式頒布，同時《網(wǎng)絡(luò)安全法》也將迎來首修。

表：2021年以來關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò)安全方面的部分政策文件

（資料來源：公開網(wǎng)絡(luò)）

顯然，在密集政策的加持之下，網(wǎng)絡(luò)安全已成為具備長期增長邏輯的大賽道。三六零作為國內(nèi)網(wǎng)安領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，勢必也將深度受益。特別是現(xiàn)階段國家大力推進政務(wù)信息化和數(shù)據(jù)化建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，三六零憑借其多年在政企安全和車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的深入布局，有望在這兩大方向上持續(xù)受益。

（來源：民生證券）

公司自2019年正式進軍政企領(lǐng)域，依托“360安全大腦”的核心安全能力，從全國重點城市、重點行業(yè)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)切入，并通過自建、投資和并購等方式大力布局“政+企”市場，助力政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著布局不斷深入，政企產(chǎn)品線逐漸完善，并形成“互聯(lián)網(wǎng)安全+政企安全”雙輪驅(qū)動的增長格局。

自三六零全面開啟政企安全3.0戰(zhàn)略以來，所取得的成績也是有目共睹的。根據(jù)公開資料顯示，截至到2021年11月底，公司已與90%的中央部委、72%的央企、95%的大型金融機構(gòu)以及上百萬中小企業(yè)展開了網(wǎng)絡(luò)安全合作。

（來源：公開網(wǎng)絡(luò)）

與此同時，三六零在去年就已對這兩年（2022-2023年）的業(yè)務(wù)也進行了前瞻性部署，儲備了一定數(shù)量的潛力意向客戶。而陸續(xù)中標(biāo)數(shù)字安全項目等不僅兌現(xiàn)了預(yù)期，也說明了實力。

另外，考慮到今年被視為是新一輪信創(chuàng)規(guī)劃落地的開局之年，招標(biāo)量出現(xiàn)較大反彈，相關(guān)廠商的業(yè)績進入加速增長階段是共識，加之去年網(wǎng)安行業(yè)增速放緩，三六零今年增長的確定性不言而喻。

在政企領(lǐng)域不斷突破的同時，三六零也在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域頻頻發(fā)力。

據(jù)悉，其實早在2014年，三六零便已入局---成立國內(nèi)第一支汽車安全研究團隊360Sky-Go Team。通過與主流車企合作，探索車聯(lián)網(wǎng)安全落地的最優(yōu)方案。目前已與奔馳、比亞迪(002594)等八成以上主流車企展開合作，為其提供安全解決方案。

2021年10月，三六零又入股了造車新勢力哪吒汽車，以16.594%的持股比例，成為其第二大股東，被視為其打通車聯(lián)網(wǎng)安全從研發(fā)端到終端應(yīng)用的全鏈條的一個重要標(biāo)志。據(jù)了解，三六零于此前率先推出的專為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)的汽車安全衛(wèi)士產(chǎn)品，已部署于新款哪吒汽車U之上，系其車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品首次“上車”，也為其走向量產(chǎn)奠定了有利的開局。

市場普遍認(rèn)為，隨著汽車行業(yè)與ICT技術(shù)持續(xù)深度融合，“軟件定義汽車”的理念使“汽車成為超級移動智能終端”是大勢所趨，隨之而來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)軟件漏洞威脅、智能算法安全隱患、網(wǎng)絡(luò)入侵威脅等安全問題也與日俱增。長期來看，車聯(lián)網(wǎng)安全顯然已成為決定車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)能否健康持續(xù)發(fā)展的重要因素。而隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展持續(xù)，像三六零這樣已擁有成熟的車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)能力體系的企業(yè)，有望享受由此帶來的增長機遇，從而打開新的增長空間。

尾聲

隨著ChatGPT火爆行情持續(xù)擴展，資本市場相關(guān)概念股獲資金強烈青睞，三六零正是當(dāng)下炙手可熱的核心標(biāo)的之一。憑借出色的問答表現(xiàn)，ChatGPT月活迅速過億，海內(nèi)外多家巨頭相繼跟進，這項新技術(shù)已被業(yè)內(nèi)視為AI時代的戰(zhàn)略級入口。目前，市場普遍認(rèn)為ChatGPT必然會帶來一場生產(chǎn)力新變革，特別是對于傳統(tǒng)搜索引擎領(lǐng)域，甚至可能是顛覆性的。目前，Google、百度等巨頭均已跟進，三六零也于近日對外表示計劃盡快推出ChatGPT技術(shù)的demo版產(chǎn)品。不可否認(rèn)，ChatGPT尚處于商業(yè)化探索階段，但隨著傳統(tǒng)搜索引擎巨頭的加碼，對于其既有搜索業(yè)務(wù)效率的提升基本也是可以預(yù)見的。當(dāng)然，由于算法、算力和數(shù)據(jù)共同制衡著應(yīng)用的最終表現(xiàn)，決定了像三六零這些巨頭們具備先天的優(yōu)勢。

從長遠(yuǎn)來看，面對周期和波動，是否仍能擯棄紛擾，堅持做難而正確的事情？深耕專業(yè)領(lǐng)域，堅守長期主義、堅持持續(xù)創(chuàng)新，維持競爭優(yōu)勢，為用戶帶來更安全和安心的體驗，這是三六零給出的答案，或許也能給我們一定的啟示。

“企業(yè)強則產(chǎn)業(yè)強、國家強，企業(yè)興則產(chǎn)業(yè)興、國家興”。企業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的基本生命單元，堅持高質(zhì)量發(fā)展，不僅是企業(yè)由大轉(zhuǎn)強的必經(jīng)之路，也是打造精品服務(wù)和“百年老店”的核心，更是基業(yè)長青的底氣所在。

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)絡(luò)安全 互聯(lián)網(wǎng)安全 平均壽命