讓自動駕駛“照進現實”，這是人類對交通駕駛實現“零事故”愿景的美好初衷，也是諸多車企決勝未來的關鍵。當前自動駕駛初創公司的技術不斷進階，推動自動駕駛車輛的規?；慨a。

5月18日，在輕舟智航首屆QCRAFT DAY上，這家立足L4級自動駕駛通用解決方案的科技公司表示，第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4，量產成本低至1萬元人民幣。記者留意到，按照特斯拉當前選裝完全自動駕駛能力選裝包FSD約6.4萬元的售價，意味著輕舟僅為特斯拉約1/6左右的價格，大幅降低L4級自動駕駛的普及門檻。

在這次QCRAFT DAY上，輕舟智航公開了自動駕駛各場景落地的道路上的生態合作伙伴：與火山引擎、T3出行，及智能駕駛芯片公司地平線?；谶@些合作伙伴，輕舟智航分享了“自動駕駛超級工廠”高效方法論，以及最新的“雙擎”發展戰略。據悉，輕舟智航當前有：移動出行空間解決方案龍舟SPACE、第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4，以及自動駕駛研發工具鏈輕舟矩陣三大產品。

依托“自動駕駛超級工廠”，輕舟采用時空聯合規劃，實現最適應中國道路的自動駕駛技術。同時，基于“雙擎”戰略，輕舟公開的三款產品當中，龍舟SPACE定位于可在復雜公開道路運營的移動出行空間解決方案，可適配多種車型。據悉，輕舟智航與東風悅享在去年12月發布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus，已經在武漢、大理等多個城市落地運營。

值得注意的是，輕舟第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4，只需10%的成本即可實現99%的L4能力，量產成本低至1萬元人民幣?？蓪崿F全國產配置(包括國產芯片與國產激光雷達等)，并可根據客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案，滿足不同車型和場景應用需求。據悉，特斯拉FSD需高達6.4萬元的報價，輕舟這套方案在成本上有較大的優勢，為L4級自動駕駛的大規模落地提供了高性價比的解決方案。

【市場點評】

依托自動駕駛的未來出行生活，正離我們越來越近。今年自動駕駛技術領域有諸多突破，如激光雷達的量產上車、如芯片算力邁過了1000TOPS的門檻，如基于全新電子電氣架構的下一代智能汽車正式進入了市場等。與許多仍停留在ppt階段的公司相比，如輕舟智航、小馬智行、文遠知行等初創科技公司的入局，已經帶來了可落地的技術以及商業化運營前景，讓自動駕駛賽道上精彩紛呈，促使更高階智能駕駛快速落地，也讓中國的自動駕駛技術可在國際舞臺上與國外企業比拼實力。(鄧莉)

關鍵詞： 自動駕駛車輛 自動駕駛初創公司 第四代量產車規級方案 L4級自動駕駛