5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。

汽車購(gòu)置稅減半征收，給消費(fèi)者能帶來(lái)多大優(yōu)惠?政策出臺(tái)后，能為車市復(fù)蘇回暖帶來(lái)哪些利好?4S店會(huì)不會(huì)借著購(gòu)置稅減半，把優(yōu)惠也給減了?近日，記者采訪了省會(huì)部分汽車4S店和相關(guān)專家。

多家車企進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度

購(gòu)置稅減半政策出臺(tái)后，多家車企迅速響應(yīng)，并在購(gòu)置稅減半政策上進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度，目前已有吉利、哈弗、奇瑞、沃爾沃等多個(gè)品牌推出了“購(gòu)置稅全免”或其他優(yōu)惠活動(dòng)。

沃爾沃旗下多款車型不僅享受國(guó)家補(bǔ)貼，更追加豐厚福利。如，購(gòu)買沃爾沃XC90(不含T8車型)可享受50%的購(gòu)置稅補(bǔ)貼優(yōu)惠，外加全系終身免費(fèi)保養(yǎng);購(gòu)買沃爾沃XC60(不含T8車型)，在大部分車型享受國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，還可選擇額外5000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼或終身免費(fèi)保養(yǎng)等。

“減半還不過(guò)癮，剩下的一半，奇瑞加碼給您補(bǔ)上。”自主品牌更是積極響應(yīng)政策，推出更大力度優(yōu)惠。即日起，購(gòu)奇瑞汽車全系車型即可享車輛購(gòu)置稅全免(瑞虎7系及3x車型，享受50%國(guó)家購(gòu)置稅減免)等活動(dòng)。哈弗品牌則于6月1日至30日開展“減稅真給力 哈弗再讓利”系列活動(dòng)，如，除購(gòu)車大禮包外，購(gòu)買哈弗H6國(guó)潮版車型還享受購(gòu)置稅全免。吉利六月購(gòu)車節(jié)也全面啟動(dòng)，活動(dòng)期間吉利全系享受購(gòu)置稅減半政策，2022款博越家族更是推出全車型限時(shí)全免購(gòu)置稅活動(dòng)。

購(gòu)置稅最高可省1.5萬(wàn)元

剛剛購(gòu)置一款排量為2.0升某豪華品牌轎車的周先生成為車輛購(gòu)置稅減半的首批受益者，“優(yōu)惠后的裸車價(jià)格不足30萬(wàn)元，可以享受購(gòu)置稅減半政策，僅購(gòu)置稅就省了一萬(wàn)兩千多元。”周先生高興地說(shuō)。

從市場(chǎng)調(diào)查情況看，8萬(wàn)元到25萬(wàn)元的車型，是目前國(guó)內(nèi)汽車銷量的“主力軍”。不同于此前僅有新能源汽車可享購(gòu)置稅減免，也不同于最早1.6L燃油車可享購(gòu)置稅減半政策，此次政策的推出，基本涵蓋了市場(chǎng)上的一些主流車型，包含了絕大部分自主品牌車型及合資主流車型，還有部分入門級(jí)豪車品牌。

發(fā)票上的車價(jià)，最多可以開到33.9萬(wàn)，除去13%的增值稅，不含稅的車價(jià)剛好是30萬(wàn)，也符合不超過(guò)30萬(wàn)的車價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國(guó)車輛購(gòu)置稅稅率為10%，減半征收，意味著稅率將降至5%，以剔除增值稅最高價(jià)為30萬(wàn)元計(jì)算，可為消費(fèi)者節(jié)省1.5萬(wàn)元。而一般一臺(tái)10萬(wàn)元左右售價(jià)的燃油車實(shí)施購(gòu)置稅減半政策后，單車可減稅四五千元。

“一般來(lái)說(shuō)，下半年車市行情比上半年好，購(gòu)置稅減半加上一些車企補(bǔ)貼，希望能帶動(dòng)車市回暖。”省會(huì)某品牌汽車4S店銷售主管說(shuō)。

端午期間客流回升明顯

“春節(jié)以后特別是近兩個(gè)月，即便是節(jié)假日，到店購(gòu)車的消費(fèi)者也寥寥無(wú)幾。”某品牌車銷售員介紹，今年以來(lái)，受各種原因影響，門店銷量下滑明顯，壓力很大。不過(guò)，這種情況在端午節(jié)期間有所改變。記者走訪省會(huì)部分4S店發(fā)現(xiàn)，進(jìn)店量和訂單量明顯回升。“購(gòu)置稅減半政策一出，加上車企的一些優(yōu)惠，端午節(jié)期間客流明顯回升，單日訂單量最高有8輛。”上述銷售人員說(shuō)。

不過(guò)，也有一些消費(fèi)者反映，部分品牌4S店悄悄上調(diào)新車單價(jià)，或打著讓利旗號(hào)，推出各種名目的補(bǔ)貼做營(yíng)銷，購(gòu)置稅看似減了，原本就有的優(yōu)惠卻變少甚至取消，實(shí)際上消費(fèi)者并沒(méi)有得到實(shí)惠。“希望車企和4S店多做些真實(shí)讓利的營(yíng)銷，真正讓消費(fèi)者得到實(shí)惠，不要玩套路。”省會(huì)市民小王說(shuō)。

我省是汽車消費(fèi)大省，截至4月30日，全省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藫碛辛砍?600萬(wàn)人，全國(guó)排名第7名，石家莊汽車保有量超過(guò)300萬(wàn)輛。

從以往來(lái)看，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策拉動(dòng)消費(fèi)作用比較明顯。不少業(yè)內(nèi)人士表示，隨著購(gòu)置稅減半政策的落地和車企加碼優(yōu)惠，有望助力汽車消費(fèi)回暖。不過(guò)，刺激汽車消費(fèi)，僅靠減征購(gòu)置稅是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的也是業(yè)內(nèi)共識(shí)。消費(fèi)者差的是購(gòu)置稅嗎?顯然不是!背后是限行限購(gòu)政策、經(jīng)濟(jì)下行、對(duì)未來(lái)收入預(yù)期的悲觀等。而且政策只是在提前釋放汽車市場(chǎng)原有的消費(fèi)能力，并不能創(chuàng)造新的需求，所以，此次銷量增長(zhǎng)能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間仍有待市場(chǎng)進(jìn)一步觀察。(任國(guó)省)

關(guān)鍵詞： 加大優(yōu)惠力度 購(gòu)置稅減半政策 減半征收車輛購(gòu)置稅 車市復(fù)蘇回暖