隨著國內經濟復蘇活力不斷增強，部分在各自領域長期深耕的上市公司也在上半年迎來業績爆發。

8月6日晚間，科創板上市公司天宜上佳(688033)就發布了2023年半年度業績報告，報告期內，公司實現營業收入9.72億元，同比增長141.27%；公司實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1.32億元，同比增長82.27%。公司在半年取得的營收業績已逼近2022年公司全年營收水平，凈利潤也與2022年全年僅相差4000萬左右。

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公開信息顯示，2019年，天宜上佳作為科創板首批上市公司登陸資本市場，適時公司定位尚局限在國內領先的高鐵動車組用粉末冶金閘片供應商，主要從事主要從事高鐵動車組用粉末冶金閘片及機車、城軌車輛閘片、閘瓦系列產品的研發、生產和銷售。上市四年后，在資本市場助力下，公司產品應用則從軌道交通延伸至光伏新能源、汽車、航空航天、國防裝備等重點產業領域，綠能新材料創新產業化應用平臺型企業初具規模。

天宜上佳在年報中表示，隨著高鐵開行量及出行旅客人數恢復，公司高鐵動車組用粉末冶金閘片銷售數量有所回升。在相關領域產品市場份額繼續處于行業頭部位置的同時，公司憑借石英坩堝和碳碳熱場業務協同、產品性能全面提升以及碳碳熱場業務成本優勢，提升新能源業務板塊的核心競爭力，最終“助力公司在2023年上半年度總體收入規模及凈利潤相較去年同期有較大幅提升”。

軌交閘片“王者”到綠能材料“新秀”

從國內領先的高鐵動車組用粉末冶金閘片供應商，到綠能新材料創新產業化應用平臺型企業并非一蹴而就。

有業內人士就介紹稱，高速列車一直對制動盤材料輕量化、高摩擦系數等指標有較高的要求，對粉末冶金閘片業務的多年深耕，也讓天宜上佳逐漸在新材料領域積累起了深厚的“壁壘”。

2016年起，天宜上佳即開始研究碳陶制動材料，借助碳基新材料的復用性進入航空航天、汽車及光伏新能源等新的下游市場。其中，碳碳材料更是作為耗材在光伏晶硅制造熱場系統中得到了廣泛應用。

從2023年半年報數據來看，在不考慮分部間重復業務抵銷的情況下，天宜上佳光伏新能源業務分部營業收入就高達9.10億元。天宜上佳在半年報中表示，近年來，公司積極拓展“第二增長曲線”，通過自行孵化及外延式收購，向光伏碳碳熱場、石英坩堝、碳陶制動盤布局延伸，短期碳碳熱場、石英坩堝形成協同之勢并行發展。

細究天宜上佳光伏新能源產業布局可以發現，公司已在光伏熱場產業鏈上游碳纖維預制體，和中游熱場部件及石英坩堝耗材領域站穩了腳跟。

目前，在光伏熱場產業鏈上游領域，公司已完成了預制體完全自制，并對智能制造設備不斷更新迭代，突破行業自動化程度低、生產周期長的難點與痛點，實現了更多復雜異形件預制體加工制造。

中游市場的碳碳熱場部件生產方面，公司則通過推動沉積裝備大型化、高溫設備連續化、關鍵工序智能化、工序連接自動化的落地，生產制造效率及工藝水平達到行業領先水平。截至此次半年報披露，天宜上佳碳碳熱場制品產能已達到3500噸，可滿足36寸甚至更大尺寸產品批量化生產。并向下游晶科能源、晶澳科技、隆基綠能、天合光能、高景太陽能(000591)等行業龍頭公司供貨。

石英坩堝布局進展迅速

上半年天宜上佳光伏新能源業務中，又以新近開拓的石英坩堝業務表現最為可圈可點。

2022年11月，天宜上佳收購“新熠陽”，開展光伏石英坩堝制品制造新業務。據了解，2016 年以來，碳基復合材料產品在單晶拉制爐熱場中產品替代率快速提高，在坩堝、導流筒等產品中得到廣泛應用。碳碳熱場更是與石英坩堝共同組成了拉制爐熱場系統，兩者缺一不可。

按照天宜上佳在半年報中的說法，基于技術、工藝、質控及裝備領域積累的創新理念及實踐經驗優勢，公司已全面提升了新熠陽產品質量與經營實力，新熠陽生產的石英坩堝產品使用壽命及單產排名已經位居行業頭部水平，且與公司碳碳熱場業務協同效果顯著。從披露的數據來看，2023年上半年新熠陽也實現了5.26億元營收，凈利潤2.00億元，為天宜上佳貢獻了相當比例的業績成果。

“23年初以來，隨著高純石英砂價格的持續緊缺和價格上調，石英坩堝價格有望進一步提升，行業或將繼續處于高景氣階段。”有業內分析人士表示。

據天宜上佳透露，目前在產能擴建方面，新熠陽已完成徐州2條產線建設并于上半年全面投產，江油方面20條石英坩堝產線建設穩步推進，全自動化生產線改造方案不斷細化設計，部分關鍵工序已進入驗證階段。“未來公司將致力于為包括但不限于光伏行業的客戶提供全面綜合的熱場輔材服務，不斷提升產品性能及品質，形成差異化競爭優勢。”

培育業績增長新動能

在石英坩堝、碳碳熱場兩大業務形成協同效應，共同拉動公司業績增長的同時，天宜上佳也持續在新能源場景中尋找新的業績爆發點。此次半年報中，公司就表示已進入負極材料產業領域。

據悉，目前天宜上佳已針對鋰電負極用熱工工裝進行了系統性開發，完成材料端驗證，對不同碳纖維牌號、不同制備工藝、不同編織方式下碳碳復合材料的力學性能、熱物理性能、電學性能進行了表征，以匹配不同應用環境。碳碳匣缽已在多家負極材料廠進行試用，試用期性能穩定，可達到客戶使用要求，實現產品壁厚減薄、裝料量提升10%以上。同時針對批產工藝進行了升級優化，批產產品性能穩定。“長期公司將持續深度挖掘先進碳基復合材料特性，尋求更廣闊的新能源領域市場空間。”

除上述光伏新能源產業布局外，天宜上佳所研發的新材料也在向擁有廣泛市場前景的汽車領域拓展。

天宜上佳在半年報中披露稱，2023年公司在碳陶制動盤產業化進程中最為關鍵的技術工藝方面也取得了進展，完成了陶瓷涂層碳陶制動盤新產品開發，產品表觀質量、摩擦性能進一步提升，為碳陶制動盤應用于更高端車型市場奠定了基礎。同時公司自主研發的制動盤自動化生產線，已完成關鍵功能驗證，可實現從原料、自動裁切上料、針刺自動化，解決材料利用率、密度不均勻等痛點。

對此，財通證券(601108)就分析稱，伴隨新能源汽車輕量化需求快速發展，國內外多家車企加速布局碳陶制動盤落地。而天宜上佳則已與15家汽車主機廠商及供應鏈客戶建立碳陶制動盤項目合作關系，碳陶制動盤材料有望加速滲透進入商業化規模量產階段。天宜上佳自身也表示，“中期碳陶制動盤業務有望打開新的成長空間”。

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