2023年8月30日維峰電子(301328)發布公告稱公司于2023年8月25日進行路演,東方基金馬**、創金合信基金王*、西部利得基金鄒**、山西證券(002500)李** 谷*、高信百諾閆**、招商證券(600999)程*、廣發基金張**、長城基金蘇**參與。
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具體內容如下:
問:下半年汽車板塊的業績增量主要來自于哪里?
答:一方面是上半年新拓展的客戶的導入帶來訂單,另一方面是存量客戶新增的備貨需求。
問:公司對后續國際市場拓展的預期如何?
答:當前,工控連接器領域仍然以泰科電子、安費諾、莫仕等國際一線廠商為主導,市場份額主要集中在國際大廠,國產替代空間可期。目前我們在積極拓展國內外市場,工控業務積極導入新客戶打開國際市場,同時,公司擬投資設立泰國生產基地,以更好地滿足國際客戶采購需求,提升整體抗風險能力。華南總部智能制造中心與研發中心的建設已完成主體建筑施工,預計今年四季度投產可行,將有望緩解產能瓶頸,通過購置先進生產設備及系統提升自身生產自動化水平和生產效率,增強高端連接器領域實力,充分的產能與技術儲備將為公司快速發展提供持續動力。
問:能介紹一下在泰國投資的新工廠情況嗎?
答:這項投資主要基于公司戰略規劃及經營發展的需要,助力公司更好地開拓國際客戶的采購需求,以期持續拓展公司國際業務,完善產業布局,從而有效提升公司規模和海外市場占有率以及公司整體的抗風險能力。目前還處于早期階段,未來,泰國子公司的產品定位將側重于新能源領域。
問:下半年新能源領域的業績增量主要來自于哪里?
答:隨著工業、商業儲能的快速發展和市場的擴容,公司通過積極擁抱細分行業的頭部客戶,充分享受行業的增長的同時,積極開發新產品實現頭部客戶銷售份額的提升,并持續拓展新客戶,從而獲得持續,快速的增長。
問:高頻高速類產品的最新進展?
答:高頻高速類產品進展分兩方面一方面是應用在板端的高速連接器,公司已經開發并實現了 0.8mm 間距和 0.635mm 間距高精密浮動式板對板連接器的量產,目前正在積極開發0.5mm間距,該類產品的中國電子元件行業協會團體標準是由公司主編的,去年底已經獲得審查通過,主要應用在激光雷達、毫米波雷達以及高端車型的影音娛樂方面,等待 DS 大面積商用機遇的到來;另一方面是線束類高頻高速連接器,這塊主要是由子公司東莞市維康汽車電子有限公司主導,將新能源汽車作為重點發力的一個細分領域,已完成汽車智能座艙系統、自動駕駛系統等高速連接器產品開發,重點布局產品系列有智能駕駛前段視覺感知、車身域控 PCB 板端連接方案、車規防水等級超過 IP68的 type-C 連接器組件和高速以太網連接器組件等。此外,子公司布局的高速域控制器低壓大電流連接器已申請 4 項發明專利,有效填補國內相關領域的空白。 提
問:請激光雷達和毫米波雷達的產品是否已經量產?
答:產品批量供貨的準備工作已完成,目前我們有配套客戶做一些定向產品開發,但產品的市場需求量還沒有完全打開。
問:上半年的毛利率有一點點下滑,主要是因為什么?
答:2023 年上半年務毛利率有一點下降,主要受一些細微個別事件影響所致(1)昆山子公司需要擴產,目前已經搬離了原廠房,租賃廠房進行生產經營活動,每個月會新增租金支出;(2)外銷權重有一些下滑,內外銷銷售收入結構占比的變化一定程度上也對毛利率小幅下滑產生影響。
問:今年上半年的銷售費用和管理費用同比增長了不少,是什么因素導致的?
答:2023 年上半年銷售費用和管理費用的增加,一是因為上半年業務拓展和參展費用增加了銷售費用,二是因為上半年職工薪酬及資產折舊攤銷增加了管理費用。
問:請公司現在有計劃做股權激勵嗎?
答:公司已有部分核心員工通過上市前的員工持股計劃間接持有公司股份,后續公司根據經營發展及業務拓展需要有引進一些人才,但具體什么時候實施股權激勵需要綜合各方面情況再定,有相關計劃公司會第一時間向市場公告。
維峰電子(301328)主營業務:專業從事工業控制連接器、汽車連接器及新能源連接器的研發、設計、生產和銷售。
維峰電子2023中報顯示,公司主營收入2.43億元,同比上升9.54%;歸母凈利潤7461.98萬元,同比上升49.77%;扣非凈利潤5441.2萬元,同比上升9.89%;其中2023年第二季度,公司單季度主營收入1.28億元,同比上升7.28%;單季度歸母凈利潤2699.22萬元,同比上升1.49%;單季度扣非凈利潤2824.07萬元,同比上升6.2%;負債率6.84%,投資收益-43.6萬元,財務費用-1559.28萬元,毛利率42.25%。
該股最近90天內共有3家機構給出評級,買入評級3家。
以下是詳細的盈利預測信息:
融資融券數據顯示該股近3個月融資凈流入1016.07萬,融資余額增加;融券凈流出105.69萬,融券余額減少。
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